Características principales El monorraíl utiliza una sola viga o riel, generalmente de hormigón o acero, sobre la que circulan los trenes. Los vagones pueden ir montados sobre el riel (monorraíl de viga) o suspendidos bajo él (monorraíl suspendido). Tiene una capacidad de transporte intermedia, mayor que la de un tranvía, pero menor que la de un ferrocarril convencional, y es adecuado para recorridos urbanos, metropolitanos o de conexión entre puntos específicos como aeropuertos, parques temáticos o centros urbanos.