Motor de reacción constituido en esencia por un cilindro hueco en forma de tobera y que no tiene ningún elemento móvil. Este primer sector de la máquina tiene la forma de una tobera divergente y se llama difusor. El empuje se consigue expulsando aire a gran velocidad, que previamente se ha comprimido por efecto dinámico y al que se ha inyectado combustible. El aire que penetra en él experimenta una disminución de su energía cinética, que se transforma en presión estática. En la parte más ancha de este tubo, que constituye la cámara de combustión, se verifica ésta entre el combustible que penetra a través de una corona de inyectores y el aire comprimido procedente del difusor. A continuación se produce la expansión de los gases, que se ven así impelidos hacia la parte posterior, cuya forma es la de una tobera convergente. En ella disminuye la presión estática y aumenta la energía cinética o presión dinámica de dichos gases, que son expulsados al exterior y que,...